降低環境污染意大利將大幅提高“老爺車”養路費

據歐聯網援引意大利歐聯通訊社報道，意大利對于車輛管理沒有強制性報廢措施，只要汽車按規定年審，符合安全標準，即可上路行駛。以至于在意大利“老爺車”隨處可見，稍加留意，偶爾還可見到行駛中的百歲“老爺車”。

資料圖：2月25日，2017年“倫敦經典老爺車展”在倫敦ExCeL展覽中心舉行，來自全球各地的老爺車主展示自己的經典愛車。這是世界上最受參觀者和收藏者青睞的老爺車展之一。中新社記者周兆軍 攝

“老爺車”具有一定的收藏價值和觀賞價值，這些古董車輛上路行駛，即便通過改造也不可能達到歐盟規定的車輛排放標準，勢必會對空氣造成嚴重的污染。

意大利政府為了控制“老爺車”為城市帶來的污染，目前已開始著手評估改變傳統汽車養路費征收辦法，參考車輛對環境污染程度來作為征收養路費的新標準，從而鼓勵市民使用新車降低環境的污染。

多年來，意大利汽車的養路費一直依據車輛排氣量進行計算，倘若將養路費以車輛對環境的污染程度計算，“老爺車”繳納養路費的標準有可能會提升50%左右。

依據車輛對環境污染程度繳納養路費的方案由意大利經濟發展部部長卡洛·卡倫達提出。他表示，從國家能源戰略角度考慮，汽車養路費很有必要重新制定，特別是約占意大利44%污染較嚴重的歐洲三號標準車輛，為環境帶來的危害十分嚴重。

卡倫達強調，政府一直鼓勵市民購買污染小的新車，但這一政策通過實踐不能完全有效解決污染問題，這種刺激購買新車的政策，政府不僅投入大效果也不十分明顯。徹底解決環境污染，減少和限制污染嚴重的車輛在道路上行駛，最有效的方法就是大幅提高“老爺車”的養路費，降低新車的收費標準。

2006年，時任環境部部長的斯卡尼奧也曾提出過類似方案，他呼吁對零排放量的車輛應給予免稅政策，養路費應參照排氣量、污染程度重新制定收費政策和標準。