寧波國際賽道開路 賽車手為中國石化瀝青點贊

圖為：比賽現場，北侖公安正在執勤。何蔣勇

(何蔣勇 林旭濤 梅遼穎)在浙江寧波國際賽道數百米開外，就聽到分貝極高的發動機轟鳴聲。置身場內，賽車之間的追逐漂移，貼身肉搏，呼嘯飛馳，讓人不由得心跳加速，熱血沸騰，每個毛孔都在放飛自我。

圖為：比賽現場。何蔣勇

10月14至15日，WTCC世界房車錦標賽、CTCC中國房車錦標賽與F4中國錦標賽在新建成的寧波國際賽道激情上演。寧波國際賽道位于寧波市北侖區爬山崗區域，是經國際汽聯FIA、國際摩聯FIM雙認證的二級賽道。全賽道總長4.01公里，擁有目前國內唯一可俯瞰全賽道的觀眾看臺，三面環山一面對海，風景秀美。

高品質的賽車場需要高品質的賽道，其基礎是性能優異的瀝青。賽車場上層瀝青的平整度、耐磨性、抗老化性等指標遠高于高速公路。該項目對賽車場地的要求和賽事的規模僅次于上海F1賽道。以往國際賽道項目在瀝青選擇和使用習慣上往往偏好進口瀝青，經主辦方多方考察，決定在賽道面層鋪設中國石化鎮海煉化生產的“東海”牌瀝青。

圖為：賽車手點贊。鎮圖煉化供圖

“瀝青是賽車場最核心的材料。”寧波國際賽道施工單位項目經理連海濤介紹，賽車賽道需攤鋪上、中、下三層瀝青共15厘米，最上層即面層的要求最高。鎮海煉化為寧波國際賽道供應了500噸優質道路瀝青。

陰雨天氣，再加上漂移對賽道的“撕扯力度”極大，讓瀝青賽道經首次亮相就接受嚴酷實戰考驗。本網采訪到知名賽車手和教練員。來自葡萄牙的中國澳門選手艾明達在訓練間歇接受采訪，翻譯告訴本網，艾明達認為寧波國際賽道路面平整，感覺很棒!

一位來自瑞士的賽車教練員不吝贊美，表示這是他見過的最美賽道，路面質量很高，選手在此比賽一定很享受。一位來自中國香港的選手徐貴城說，賽道高低落差很大，但接觸路面的感覺很好，是很刺激的賽道。選手和教練員們紛紛豎起大拇指，為寧波國際賽道點贊，為中國石化瀝青點贊。

中國石化鎮海煉化在瀝青的研發、產量和品種方面始終處于行業領跑位置。從2004年起，中國石化下屬8家煉化企業的瀝青產品統一以“東海”牌命名，從此，“東海”牌道路瀝青成為中國石化打造世界級品牌的重要力量。

中國第一條F1國際賽車道——上海F1賽道就是中國石化的瀝青產品。此外，北京A1國際賽道、北京奧運鳥巢主場館等具有國際國內影響的項目都采用該瀝青產品。2015年，中國石化鎮海煉化研發生產的高原抗光氧化性能道路瀝青還鋪在“世界屋脊”，拉薩至林芝高速路公路上。鎮海煉化還打破國際知名公司的壟斷，先后出口至澳大利亞、泰國、越南、印尼等國。