雖然號稱“純電動S級”，不過EQS卻是和S級基于不同的平臺架構，它不光避免了和S級的內訌，也對對手造成了雙重打擊。近日，有海外媒體曝光了EQS最新的車身預告圖，在EVA平臺下新車使用了溜背式設計，呈現出轎跑風格。新車預計下半年在德國不來梅的工廠投產，2022年將引入中國國產。

從最新曝光的預告圖來看，新車采用溜背式設計，短車尾呈現出轎跑姿態。同時使側面輪廓盡可能的光滑，新車將反光鏡安裝在了車門的下方。

EQS低偽裝諜照

而通過之前的實車諜照來看，EQS和S級表達的是完全不同的設計美學，并且EQS的車身尺寸將與CLS相當。

EQS低偽裝諜照

車尾采用的是貫穿式LED尾燈組，內部有5個橫向立體式的布局，同時該電動新車還保留了雙邊共兩出的排氣造型。

內飾方面，奔馳EQS是首款搭載MBUX Hyperscreen系統的車型，貫穿式的OLED屏幕設計寬度達到了1420毫米，從駕駛席到副駕駛席分別擁有三塊OLED屏幕。