由博納影業(yè)集團(tuán)出品，劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制的電影《中國機(jī)長》，日前在西藏拉薩完成全部拍攝，順利殺青。影片根據(jù)“川航3U8633航班備降成都事件”改編，由張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋哳I(lǐng)銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，再現(xiàn)了這次驚心動魄震撼全球的“民航史奇跡”。作為新中國成立七十周年的獻(xiàn)禮片，定在9月30日全國上映。博納影業(yè)集團(tuán)董事長于冬信心滿滿地表示：“《中國機(jī)長》將會把英雄機(jī)組創(chuàng)造的民航奇跡、以及中國民航認(rèn)真為旅客安全負(fù)責(zé)的精神真實地傳遞給億萬觀眾，也必將感動億萬觀眾!”

高空奇跡

絕好的電影題材

2018年5月14日川航3U8633航班機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，確保了機(jī)上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

事件發(fā)生當(dāng)天就引發(fā)全球范圍內(nèi)的關(guān)注，眾多國人的心也被一直牽動著，當(dāng)飛機(jī)成功備降的那一刻，無數(shù)人都在為川航的英雄機(jī)組歡呼，有網(wǎng)友表示：“這個要是拍成電影就好了!”

同樣被這一事件打動并希望拍成電影的，還有博納影業(yè)集團(tuán)董事長于冬和著名導(dǎo)演劉偉強(qiáng)。本著電影人的社會責(zé)任感，他們決定用電影真實再現(xiàn)這次事件，讓更多人認(rèn)識中國的英雄機(jī)組，了解中國民航忠于職責(zé)、守護(hù)安全的奉獻(xiàn)精神。

劉偉強(qiáng)導(dǎo)演表示，自己在看到新聞的時候就被中國民航英雄機(jī)組力挽狂瀾的實力和精神深深打動，并跟于冬迅速達(dá)成共識：《中國機(jī)長》必將是一部熱血、正能量，全面展現(xiàn)中國民航人面貌的大制作影片，“希望這部電影能讓全世界都知道中國人有多了不起!”

民航局

特批多個機(jī)場實景拍攝

電影《中國機(jī)長》的拍攝得到了中國民用航空局的大力支持與協(xié)助，在中國民航宣教中心的協(xié)調(diào)組織下，來自民航系統(tǒng)各單位數(shù)百名專業(yè)人士參與了電影的創(chuàng)作與拍攝工作。民航局還特批電影部分場景在成都雙流機(jī)場、重慶江北機(jī)場、民航西南空管局、拉薩貢嘎機(jī)場等地進(jìn)行實景拍攝。

在《中國機(jī)長》正式開機(jī)前，張涵予(飾機(jī)長劉長健)、歐豪(飾副駕駛徐奕晨)、杜江(飾第二機(jī)長梁棟)均進(jìn)組接受了專業(yè)飛行駕駛“特訓(xùn)”，而袁泉(飾乘務(wù)長畢男)、張?zhí)鞇?飾乘務(wù)員黃佳)、李沁(飾乘務(wù)員周雅文)、雅玫(飾乘務(wù)員張秋悅)、楊祺如(飾乘務(wù)員楊慧)、高戈(飾安全員吳言)等演員也接受了“乘務(wù)組”的專業(yè)訓(xùn)練。拍攝期間，經(jīng)驗豐富的飛行顧問、乘務(wù)顧問全程跟組，隨時對演員的表演細(xì)節(jié)提供專業(yè)支持，“中國民航英雄機(jī)組”成員也親臨片場與演員交流，給演員講述當(dāng)時的驚險過程，讓他們的表演可以更加真實。

同時，為能讓觀眾在大銀幕上擁有更真實的“飛行體驗”，博納影業(yè)還斥資近3000萬元制作了1比1的空客A319模擬機(jī)，更請來了為《星球大戰(zhàn)》系列、《美國隊長》《雷神3》制作特效的好萊塢團(tuán)隊，為影片提供技術(shù)保障。飾演機(jī)長的張涵予表示，雖然自己為了這部影片做了很多準(zhǔn)備，但進(jìn)組后還是被每個精益求精的細(xì)節(jié)深深打動：“看新聞的時候已經(jīng)非常震撼了，在組里拍攝的每一天，這種震撼的感覺都在時刻感染著我，《中國機(jī)長》絕對是一部讓所有中國人為之驕傲的電影，因為這就是我們中國民航人完成的奇跡，他們的專業(yè)與付出值得我們?yōu)橹炔?”

有更多的

中國故事值得拍

殺青當(dāng)天，博納影業(yè)集團(tuán)董事長于冬也現(xiàn)身片場。說到這部電影，他表示：“劉傳健機(jī)長在接受采訪時說過的幾句話讓我印象深刻，他講了三個敬畏：敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。正是因為他們有著對生命的敬畏之心、對業(yè)務(wù)的精益求精、以及對民航規(guī)章制度的嚴(yán)格恪守，才能在高空遇險的時候冷靜面對，正確處置，最終將119名乘客安全帶回地面。這也是最打動我的點。所以這一次，博納也是帶著這樣的敬畏之心和對民航事業(yè)的崇敬來拍攝《中國機(jī)長》的。”

近年來，博納影業(yè)集團(tuán)推出過一系列主流商業(yè)大片，《智取威虎山》《湄公河行動》《紅海行動》等觀眾心中的經(jīng)典大片均取得了口碑與票房的雙豐收。于冬認(rèn)為，要拍好主旋律電影，重在做到兩點，一是“工匠精神”，一是“人文表達(dá)”：“電影是記錄時代的，而我們正好生活在一個偉大的時代，作為電影人，我們有責(zé)任用現(xiàn)代電影的語言表達(dá)、創(chuàng)造轉(zhuǎn)化，來把中國的故事拍好，把中國的優(yōu)秀影片傳播到世界各地。”

“中國現(xiàn)在還沒有一部聚焦民航題材，同時形成廣泛影響力的電影，所以，博納在未來一定會為觀眾呈現(xiàn)更多民航題材的優(yōu)秀電影作品。民航領(lǐng)域有許多值得拍攝的精彩故事，《中國機(jī)長》只是一個偉大的開始。”于冬信心滿滿地表示：“我希望這個電影能夠在海外上映，想讓全世界都看到，美國有《薩利機(jī)長》，我們有《中國機(jī)長》。”